В техническом плане автомобиль представляет собой основательно облегченный вариант крупносерийного Audi R8 Spyder. Машина с индексом GT легче на 85 кг за счет широкого применения в конструкции алюминия, магния и углепластика. Например, из композитов выполнены спойлеры, крышка моторного отсека, задние крылья и задний бампер. В салоне установлены сиденья с углепластиковым каркасом.   

Тканевая крыша складывается всего за 19 с, в том числе и на ходу – на скорости до 50 км/ч. Суперкар оснащен 5,2-литровым 560-сильным двигателем, работающим в паре с 6-ступенчатым "роботом” R-tronic. Исполинский мотор обеспечивает максимальную скорость 317 км/ч и разгон до 100 км/ч за 3,8 с. Подвеска новинки настроена жестче, чем у Audi R8 Spyder, клиренс уменьшен на 10 мм. В движении суперкабриолет проявляет заднеприводные повадки – по умолчанию трансмиссия quattro направляет львиную долю тяги на заднюю ось. Audi R8 GT Spyder выпустят  ограниченным тиражом – 333 экземпляра.

Применение технологии Audi ultra дает возможность водителям Audi R8 GT Spyder забыть о компромиссах в подборе дополнительного оборудования. В стандартную комплектацию включены светодиодные фары, задние светодиодные фонари, климат-контроль, система сигнализации и информационная система водителя со встроенным счетчиком времени прохождения круга.